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摘要:
以公司L621H混合动力挖掘机为研究对象,分析了发动机及混联式动力传动系统的工作特性.运用模糊控制理论确定动力系统控制策略,以需求转矩和荷电状态为输入条件进行动力匹配,确定动力系统的工作状态,计算出发动机和电机的输出转速和转矩.对混合动力挖掘机动力匹配控制系统进行建模及仿真.仿真结果表明,动力系统中发动机进行主要动力输出,电机进行削峰填谷,保证发动机工作在经济节油区的条件下,解决了发动机工作点不稳定的问题,完成了动力系统输出功率与需求功率的实时高效匹配.
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文献信息
篇名 混合动力挖掘机动力匹配研究及仿真
来源期刊 汕头大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 挖掘机 混合动力 动力匹配 仿真
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-53
页数 8页 分类号 TD67
字数 语种 中文
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16开
广东省汕头市大学路243号
46-17
1986
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