煤矿井下长距离设备列车适应性研究

• 作者: 李刚
• 来源期刊: 山西煤炭
• 学科: 工学
• 关键词: 自移设备列车 轨道 锚固牵引装置 适应性
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 矿山机电智能化与数字化矿山建设
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: TD525
• 字数: 2918字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5050.2020.02.012

摘要

为了解决煤矿井下传统绞车牵引设备列车采用钢丝绳牵引、高空悬挂单轨吊带来的安全风险,避免设备列车在运输过程中发生自滑移、掉道、翻车、跑车、钢丝绳断裂等事故,研制KDYZ40-40/2000矿用电控液压移动列车组,为综采工作面动力控制设备提供安全保障,核算长距离设备列车载重、锚固牵引力、推移系统拉力以及自动伸缩管缆装置设计中弹簧制动器的适应性,重点研究了自移设备列车在±12°坡道上的适应性.结果表明:该设备列车组能够适应±12°坡道的工况条件,取消绞车牵引、高空悬挂单轨吊以及铺设轨道,有效保证安全高效生产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚		33	101	5.0	9.0