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摘要:
为解决客户通过公路运输货物存在的问题,实现散堆装货物集装化运输,发挥公铁联运优势,促进铁路货物运量提升,北京局集团公司根据客户需求,在石家庄西站与渤海西站之间组织敞顶集装箱班列运输.在阐述石家庄西—渤海西敞顶集装箱班列开行现状及存在问题的基础上,分析石家庄西—渤海西敞顶集装箱班列开行实践,即:增加敞顶集装箱周转,大幅缩短装卸等待时间;加强对操作人员的作业培训,减少人员误操作影响;精细管控班列运输组织各环节,有效压缩无效等待时间;采取运价下浮方法吸引沿途中小企业货源,减少运力闲置,以提高敞顶集装箱运输组织效率,促进铁路货运增量行动的实现.
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文献信息
篇名 石家庄西—渤海西敞顶集装箱班列开行实践探讨
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路运输 货运 集装箱 20 ft35 t敞顶集装箱 班列
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 集装箱运输
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U292.3+6
字数 3703字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.04.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾峰 中国铁路北京局集团有限公司调度所 1 0 0.0 0.0
2 金福才 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 3 5 2.0 2.0
3 杨博 中国铁路北京局集团有限公司调度所 1 0 0.0 0.0
4 张红斌 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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铁路运输
货运
集装箱
20 ft35 t敞顶集装箱
班列
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铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
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