超高强度船体结构钢焊接性的研究现状和趋势

• 作者: 周栓宝 雷玄威 黄继华
• 来源期刊: 材料研究学报
• 学科: 工学
• 关键词: 评述 金属材料 焊接性 超高强度船体结构钢 大线能量焊接
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-15
• 页数: 15页
• 分类号: TG142.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.11901/1005.3093.2019.371

摘要

基于对超高强度船体结构钢及其焊接接头力学性能的总结和讨论,揭示了超高强度船体结构钢的焊接性问题,即在大线能量焊接条件下热影响区粗晶区的低温韧性较差.从马-奥(M-A)组元的生成和粒状贝氏体的生成两方面,分析了产生该焊接性问题的本质原因.总结了改善超高强度船体结构钢焊接性的途径:应用氧化物冶金技术、引入Cu沉淀强化和提高Ni含量.综合对当前超高强度船体结构钢研究现状的分析,认为超低C和高Ni含量的设计可成为进一步改善超高强度船体结构钢焊接性的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄继华		189	1948	22.0	31.0
2	雷玄威		2	6	1.0	2.0
3	周栓宝		1	0	0.0	0.0