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摘要:
UUV(unmanned underwater vehicle,无人水下航行器)在海洋民用与军事领域具有广阔的应用前景.UUV耐压结构作为影响UUV负载能力及保障UUV航行任务安全高效执行的重要部件,其优化设计有重要意义.为了最大程度地实现减重目标,有效平衡耐压结构质量、结构强度和稳定性之间的矛盾,进而提升UUV综合性能,提出一种基于组合加权响应面法的多目标优化方法.通过试验设计得到初始采样点,利用有限元工具计算响应值并构建代理模型;然后,以折衷规划法对子目标进行归一化处理,采用组合加权法设定子目标权重系数,以进行耐压结构的多目标优化设计.以某型UUV为例,利用所提方法对其梯形肋骨耐压结构进行多目标优化设计,优化后耐压结构质量减轻了6.6%,肋骨应力下降了6.7%,同时满足稳定性要求.在此基础上,分别以质量为优化目标和以质量、结构强度和稳定性为综合优化目标,对不同肋骨形式耐压结构进行优化设计.结果表明:梯形肋骨耐压结构的综合优化效果最佳.该研究方法适用于UUV耐压结构的多目标优化,研究结果可为UUV耐压结构优化设计提供理论指导,具有实际工程意义.
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文献信息
篇名 UUV耐压结构多目标优化设计
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 耐压结构 组合加权法 响应面法 多目标优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 优化设计
研究方向 页码范围 232-238
页数 7页 分类号 TH122
字数 3705字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2020.00.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑荣 中国科学院沈阳自动化研究所 24 81 5.0 8.0
5 朱兴华 中国科学院沈阳自动化研究所 10 39 2.0 6.0
9 于延凯 中国科学院沈阳自动化研究所 5 23 2.0 4.0
13 高启升 中国科学院沈阳自动化研究所 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
耐压结构
组合加权法
响应面法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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