2006-2017年珠海市道路交通伤害死亡监测数据回顾性分析

• 作者: 周勇 张恒秋 曾祥 曾超 梁小冬 赵阳阳 陈泽玲
• 来源期刊: 华南预防医学
• 学科: 医学
• 关键词: 道路交通伤害 死亡率 流行病学 期望寿命
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 现场研究
• 页码范围: 287-289,293
• 页数: 4页
• 分类号: R195
• 语种: 中文
• DOI: 10.12183/j.scjpm.2020.0287

摘要

目的 了解珠海市道路交通伤害死亡病例的流行病学特征,为道路交通事故干预和防控提供科学依据.方法 通过死因监测系统,收集2006-2017年珠海市道路交通伤害死亡数据,分析珠海市道路交通伤害死亡的流行特征及其对期望寿命的影响.结果 2006-2017年珠海市道路交通伤害标化死亡率为6.50/10万,共死亡888例,占伤害死亡的30.23％,其中男性699例,标化死亡率9.95/10万,女性189例,标化死亡率为2.88/10万;年死亡率逐年上升,并在2010年达到最高,随后下降;死亡病例年龄构成以20～59岁为主(占66.78％),随年龄增长各年龄组平均死亡率增加(P＜0.01);死亡病例以步行者和摩托车乘员为主,分别占39.30％、36.60％;时间分布以1月死亡例数所占比例最大,为13.51％;去除交通伤害死因后,珠海市人均期望寿命可增加0.22岁.结论 珠海市道路交通伤害死亡水平先升后降,应重点对乡镇地区、男性人群、摩托车乘员及行人加强交通安全教育,交通部门应加强特别是在乡镇地区的执法力度.在春运、节假日等交通流量增加的时间段加强道路交通安全干预和防范.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁小冬		14	68	5.0	8.0
2	张恒秋		3	21	2.0	3.0
3	周勇		1	0	0.0	0.0
4	曾祥		1	0	0.0	0.0
5	曾超		2	1	1.0	1.0
6	陈泽玲		2	4	1.0	2.0
7	赵阳阳		1	0	0.0	0.0