原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
叉车作为主要的短距离货物运输车辆,在工业发展中发挥着重要作用.电动叉车因具有操作简单方便、工作噪声小及排放污染少等特点而被广泛应用于工程建设的各个领域,发展势头迅猛.对电动叉车举升机构的货叉、叉架及门架结构进行了设计选型,并在Solidworks中建立了三维仿真模型.通过受力分析对举升机构最大应力值及变形量进行了计算,完成了强度与刚度的理论校核.通过ANSYS软件对电动叉车举升机构在满载工况的性能进行了有限元分析.结果显示,举升机构的结构设计能够满足使用要求.
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文献信息
篇名 电动叉车举升机构设计及有限元分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 电动叉车 举升机构 有限元分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TH248
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯川 滨州学院机电工程学院 11 6 1.0 1.0
2 张义壮 滨州学院机电工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动叉车
举升机构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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