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摘要:
涂布钢辊在工作中同时承受弯矩、扭矩的作用.钢辊的辊轴零件在较小的交变载荷作用下,过早发生了疲劳断裂失效,其断裂类型为脆性断裂.疲劳断裂的发生是多个因素联合作用的结果,主要因素有:交变循环应力;轴径变化引起轴根部的应力集中;因熔化焊接工艺引起的钢辊焊接头区域微观组织改变;焊缝区的焊接缺陷;焊后表面质量,等.这些因素导致焊缝区及零件表面的缺陷成为疲劳微裂纹萌生的起源,而焊接残余应力的存在使平均应力增大,使焊缝缺陷加快扩展到相邻的轴体内部,导致辊轴过早发生疲劳断裂失效.
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文献信息
篇名 LT1350涂层线涂布钢辊疲劳断裂失效机理分析
来源期刊 山东科学 学科 工学
关键词 涂布钢辊 疲劳断裂 焊接缺陷 失效分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 新材料
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 TH142.1
字数 3541字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2020.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智 陕西国防工业职业技术学院机械工程学院 11 17 2.0 3.0
2 李会荣 陕西国防工业职业技术学院机械工程学院 8 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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涂布钢辊
疲劳断裂
焊接缺陷
失效分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
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10350
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