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摘要:
为了提升小孔节流空气静压支承轴承的力学性能,讨论轴承的结构参数、节流参数及供气压等设计参数对轴承力学性能的影响.针对锥形腔小孔节流空气静压轴承,首先在参数设计范围内通过数值仿真分析轴承间隙的流场,将之归结为4类,研究存在超音速区、分离泡的详细流场结构;其次基于径向基神经网络模型,建立轴承承载力、刚度、流场最大马赫数和轴承设计参数间的相关性数学模型;最后,建立优化设计数学模型,基于近似模型与流场分析结论,在轴承参数的设计范围内以刚度最优为设计目标,在给定轴承负载下获取了最优参数组合.在优化设计中消除了轴承的微振动,提升了轴承刚度,并基于优化结果进一步讨论了轴承参数对力学性能的影响.相关流场分析与优化流程的建立可为工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 锥形腔小孔节流空气静压支承轴承优化设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 静压支承轴承 锥形腔 力学性能 优化设计 数值仿真
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 58-64
页数 7页 分类号 TH138|TH133.36
字数 4584字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹益辉 中国工程物理研究院总体工程研究所 64 362 11.0 16.0
2 李一飞 青海民族大学土木与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
静压支承轴承
锥形腔
力学性能
优化设计
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导