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摘要:
利用理想状态下高压油管工作原理,建立高压油管稳定在100 MPa与150 MPa的单向减压阀开启时长求解模型.再根据实际工作状态,通过研究存在凸轮和喷油嘴的情况,建立一个凸轮角速度的模型求解.综合以上基础,进一步建立增加一个喷油嘴与单向减压阀的模型,分析优化得到最合理的出油量控制方案.
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文献信息
篇名 基于稳压下的高压油管内进出油量研究
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高压油管 压力稳定 凸轮机构 MATLAB拟合
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械工程·电气工程
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TE973
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2020.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王娟 10 1 1.0 1.0
2 祁华菊 4 0 0.0 0.0
3 姜顺 2 0 0.0 0.0
4 宫爱君 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压油管
压力稳定
凸轮机构
MATLAB拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
总下载数(次)
14
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7520
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