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摘要:
为了降低燃气-蒸汽联合循环设备燃机出口背压,采用数值模拟的方法对西门子SGT-2000E燃机配套余热锅炉过渡段进行减阻研究.研究结果表明:通过在过渡段增加导流板可以使过渡段入口总压降低0.6kPa以上.其减阻机制是导流板增加了过热器入口流动均匀度,降低了换热器入口平均流速,减小了燃气流经换热器的阻力.采用非均匀面积流量分配方式可有效降低余热锅炉过渡段入口压力.针对本文的结构,导流板个数在3~4个,导流板延伸至上下底板的中点连线位置,分割高度比R为2.7左右时有较好的减阻效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 余热锅炉入口流动优化研究
来源期刊 锅炉技术 学科 工学
关键词 燃气-蒸汽联合循环 数值模拟 减阻 导流板 流量分配
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计·科研·试验
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TK229.92+9
字数 3874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4763.2020.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石永锋 34 147 8.0 9.0
2 丁阳 6 4 1.0 2.0
3 程斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环
数值模拟
减阻
导流板
流量分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锅炉技术
双月刊
1672-4763
31-1508/TK
16开
上海市闵行区华宁路250号
1970
chi
出版文献量(篇)
2293
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7
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14330
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