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摘要:
传统的基于GPS轨迹的路网提取多关注使用车载GPS轨迹数据提取城市车道级路网,忽略了校园、社区、景区等小范围区域内的复杂道路信息,该文提出了一种基于步行GPS轨迹数据的复杂道路中心线提取方法.在数据清洗的基础上,基于轨迹点分布密度进行栅格化,然后采用Zhang-Suen快速细化算法对栅格路网细化得到道路中心线,最后采用改进的追踪法实现路网矢量化.以华中师范大学校园为试验区域,提取出了人车混行、小路交错的校园路网,证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于步行轨迹的复杂道路中心线提取方法
来源期刊 华中师范大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 步行轨迹 道路提取 栅格细化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 P283.8
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.19603/j.cnki.1000-1190.2020.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊杰 武汉大学遥感信息工程学院 15 191 7.0 13.0
5 刘鹏程 华中师范大学城市与环境科学学院地理过程分析与模拟湖北省重点实验室 29 149 6.0 11.0
6 顿玉多吉 7 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
步行轨迹
道路提取
栅格细化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1190
42-1178/N
大16开
武汉市武昌桂子山
38-39
1955
chi
出版文献量(篇)
3391
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5
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