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摘要:
根据温州市域动车组牵引系统的特点,提出了一种电动车组牵引系统接地故障诊断与保护的控制方法.试验结果表明,该方法能准确诊断牵引系统发生接地的区域,根据接地区域的不同,执行不同的保护策略,可在保证牵引系统安全的同时,提升列车的可用性.
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文献信息
篇名 温州市域动车组牵引系统接地故障诊断与保护应用研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 动车组 牵引系统 接地故障 故障诊断
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 146-151
页数 6页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴越 5 2 1.0 1.0
2 黄浩 1 0 0.0 0.0
3 陈科 1 0 0.0 0.0
4 甘韦韦 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
牵引系统
接地故障
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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3531
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