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道路超限动态检测系统的研究与设计
道路超限动态检测系统的研究与设计
作者:
王耀峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超限
动态检测
轴重测量
摘要:
针对传统静态称重测量效率低、时间长等问题,提出一种车辆超限动态检测系统,根据轴重测量方法原理,在动态称重中采用非线性最小二乘法来拟合模型参数,在车牌识别中采用投影直方图法,将图像转换为灰度图像进而对字符进行分割,提取出车牌号码,最后在某一段道路上对设计的超限动态检测系统进行验证,结果表明:超限检测出的结果与车辆实际重量近似,最大误差为3%,检测结果比较准确,可以有效地将超限车辆检测出来.
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篇名
道路超限动态检测系统的研究与设计
来源期刊
机电信息
学科
关键词
超限
动态检测
轴重测量
年,卷(期)
2020,(24)
所属期刊栏目
装备应用与研究
研究方向
页码范围
55-56
页数
2页
分类号
字数
964字
语种
中文
DOI
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王耀峰
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超限
动态检测
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
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总被引数(次)
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