某款SUV小重叠偏置碰撞结构耐撞性研究

• 作者: 徐作文 洪求才 贾新建 颜先华
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车安全性 小重叠偏置碰撞 结构耐撞性 计算机辅助工程 改进设计
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 40-48
• 页数: 9页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 3855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2020.01.06

摘要

某款SUV车型进行IIHS规程25％重叠偏置碰撞试验评价等级为"较差",采用理论、计算机辅助工程(Computer Aided Engineering,CAE)和试验相结合的方式对其结构耐撞性进行改进分析研究.分析探讨了小重叠偏置碰撞中载荷传递路径和能量传递情况,通过建立有限元模型模拟碰撞过程,CAE仿真和试验结果吻合较好.结合理论分析确定改进策略和方案,对改进方案进行仿真分析,仿真结果显示车辆的车体变形程度和乘员舱侵入量明显减小,改进方案的评价等级提升至"良好".根据实车情况采用最优方案进行试验验证,最终获得"良好"评级,对于小重叠偏置碰撞结构耐撞性能开发具有较好的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜先华		3	10	1.0	3.0
2	徐作文		5	7	1.0	2.0
3	贾新建		2	1	1.0	1.0
4	洪求才		1	1	1.0	1.0