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摘要:
对弯管进气的离心压气机进行数值模拟计算,通过与直管进气试验和数值模拟结果的分析对比,研究弯管对离心压气机效率的影响,分析在3种不同形式的弯管进气条件下压气机效率的变化.研究结果表明:弯管进气时压气机效率有所降低,不同形式的弯管进气对压气机效率的影响不同.在恒定转速小流量工况下,弯管与直管进气压气机效率相差较小,随着流量的增加,弯管进气与直管进气压气机效率差值逐渐增大;当转速不同时,弯管进气造成叶轮进口严重的气流不均匀流动,使效率下降,高速大流量工况效率下降最为明显,其中普通90°弯管进气效率最大降幅为7%.
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文献信息
篇名 弯管进气对离心压气机效率的影响
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 弯管进气 离心压气机 数值模拟 效率
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31,46
页数 7页 分类号 TK14
字数 3174字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李聪 山东大学能源与动力工程学院 19 27 2.0 5.0
2 白书战 山东大学能源与动力工程学院 59 246 8.0 13.0
3 李延昭 4 4 1.0 2.0
7 张健健 2 0 0.0 0.0
8 张金明 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯管进气
离心压气机
数值模拟
效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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