基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了实现涵洞设计的计算、出图、工程量统计一体化,依托MicroStation CONNECT Edition平台,研发了铁路涵洞一体化设计程序.(1)根据铁路BIM联盟相关规范,对铁路涵洞构件进行颗粒度分类和编码,并对构件非几何属性进行细化,形成结构化、便于检索的涵洞模型信息数据库;(2)根据涵洞构件几何特点,通过二次开发,建立涵洞构件及附属构件全参数化模型库,并根据构件间约束关系,将各涵洞构件装配为整体三维模型;(3)对构件编码与数据库进行关联,输出涵洞的主要工程数量,实现涵洞的一体化设计.基于本程序,可实现涵洞的三维可视化和参数化批量设计,减少铁路工程中涵洞设计人力资源投入,提高涵洞的设计生产效率.
推荐文章
机电一体化技术及其应用研究
机电一体化
柔性制造机制
机器人
交流传动技术
基于铝模深化设计与施工一体化技术的应用研究
铝模深化设计
施工控制
施工效率
机电一体化技术在智能制造中的应用研究
机电一体化技术
智能制造
应用
轴箱设计分析一体化技术研究
轴箱
高速列车
模块化设计
设计分析一体化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于BIM技术的涵洞一体化设计应用研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 BIM 涵洞 参数化 属性 工程数量
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 京张高铁工程技术论文专辑
研究方向 页码范围 129-133
页数 5页 分类号 U213.1+4
字数 2572字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201909200001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张忠良 8 68 3.0 8.0
2 石鲁宁 3 0 0.0 0.0
3 王勇军 2 13 1.0 2.0
4 李纯 7 7 1.0 2.0
5 张弛 2 9 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (60)
共引文献  (365)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2013(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2014(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2015(14)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(11)
2016(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2017(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2018(7)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(3)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
BIM
涵洞
参数化
属性
工程数量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
论文1v1指导