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摘要:
为实现民用航空发动机测量结果数据质量可量化可控制的目的,该文结合民用航空发动机测量过程特点,采用正态分布作为不确定度分析模型,将测量质量量化为一定置信水平p下的测量数据的分散性即测量过程不确定度;建立涵盖以标准器为起点、测试参数为终点的航空发动机测量过程分级体系,在此基础上分析测量系统设计要求,针对"无法溯源"及"不可达"测量质量控制提供可行的控制手段;最后以某型号发动机液压泵负载系统压力参数测量过程管理为例,说明与传统的计量保障仅关注测量设备的准确度不同,以测量过程不确定度为数据质量控制手段的测量过程控制,能够有效量化并评价整个测量链路的测量质量,进而为发动机产品研制与交付运营提供高质量的测量数据保障.
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文献信息
篇名 民用航空发动机测量过程控制方法研究
来源期刊 中国测试 学科 航空航天
关键词 民用航空发动机测量过程 测量质量 测量不确定度
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 测试理论
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 V233.7
字数 4793字 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2019040017
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1 金炜 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空发动机测量过程
测量质量
测量不确定度
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国测试
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