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摘要:
兴建城市地下轨道交通是缓解城市交通压力的主要手段.在覆盖型岩溶区工程施工过程中,不可避免的会遇到诸如区域地下水位下降、突水、突泥、围岩变形失稳和地面塌陷、地面变形等一系列地质灾害.本文对覆盖型岩溶区地下工程建设过程中的致灾自然因素与人为因素进行了分析.对比不同地质条件下可能会出现的地质灾害类型,认为降低地质灾害风险较有效的方法是微扰动施工控制法.尤其是在超前探测预报施工过程中,对掌子面前方不良地质体部位及其成灾可能性做出预报.进而选择修订穿越不良地质体地段的有效施工方法、辅助加固工法、工艺参数.在采用盾构法施工时,应根据具体的探测预报任务和现场条件恰当选择地质超前探测预报方法.
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文献信息
篇名 覆盖型岩溶区城市地下轨道交通建设引发地质灾害风险与对策
来源期刊 城市地质 学科
关键词 覆盖型岩溶区 地下轨道交通 盾构法 实施对策
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 地质灾害
研究方向 页码范围 261-266
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1903.2020.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓忠 11 3 1.0 1.0
2 李珊 4 4 1.0 2.0
3 高武振 4 5 1.0 2.0
4 康志强 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
覆盖型岩溶区
地下轨道交通
盾构法
实施对策
研究起点
研究来源
研究分支
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城市地质
季刊
1007-1903
11-5519/P
16开
北京西四环北路123号
2006
chi
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