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摘要:
驮背运输车是我国新设计的运输公路货车的铁路专用货车,针对其装卸过程中移动轨道结构的强度与疲劳问题,建立驮背运输车装卸机构的多体系统动力学模型进行分析.为了更准确地模拟移动轨道在滚动接触过程中的受力情况,将移动轨道制作成柔性体建立刚-柔耦合动力学模型,并定义刚体与柔性体之间的滚动接触关系,对装卸过程进行模拟仿真计算.提取动力学计算的结果中的模态坐标时间历程,采用网格不敏感模态结构应力法预测移动轨道焊缝结构的疲劳寿命,对比分析各阶模态及轨道的水平偏移角度对焊缝疲劳寿命的影响.
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驮背运输
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文献信息
篇名 驮背运输车移动轨道滚动接触疲劳分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 驮背运输车 移动轨道 刚-柔耦合 模态结构应力法 焊缝疲劳
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 1538-1546
页数 9页 分类号 U272
字数 3607字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190855
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方吉 大连交通大学机车车辆工程学院 33 201 9.0 13.0
3 李晓峰 大连交通大学机车车辆工程学院 42 182 8.0 12.0
4 李华 12 13 2.0 3.0
7 杨晨曦 大连交通大学机车车辆工程学院 3 2 1.0 1.0
8 李向伟 13 14 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驮背运输车
移动轨道
刚-柔耦合
模态结构应力法
焊缝疲劳
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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