原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
文中主要介绍了针对某混合动力项目换挡拨叉焊接工艺开发工作.利用普氏分析方法从焊接强度、效率、成本等因素着手,比较分析了氩弧焊、CO2保护焊、激光焊和CMT冷焊4种常用的焊接工艺,选出激光焊接作为项目换挡拨叉的焊接工艺.然后使用田口法,研究了在不同含碳量母材的焊接中,使用功率、焊接速度、离焦量在其限定的范围内对焊缝强度的影响.最后从熔深最大化角度为换挡拨叉上的平焊及角焊分别选择一组最优焊接参数,并进行验证试验,确认了其有效性.
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文献信息
篇名 某混合动力换挡拨叉焊接工艺选择及焊接参数研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 换挡拨叉 激光焊接 普氏分析 焊接参数 正交试验
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2020.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
换挡拨叉
激光焊接
普氏分析
焊接参数
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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