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摘要:
为减少城市轨道交通建设施工期间对城市道路交通的影响,保障施工点附近的城市居民出行通畅,创新研究了基于分区加权Voronoi图的交通疏解组织方案.首先,将道路分隔的地块重心作为点要素,分区域将地块相邻道路背景交通量中的饱和度作为权重,构建出行路径模型;其次,利用Arcgis软件将出行路径模型矢量生成加权Voronoi图,依据道路背景饱和度作为阻抗因素,筛选远端交通疏解绕行线路及设置有效交通指引标志方案;最后,以广州地铁11号线芳村站为例,利用分区加权Voronoi图构建了芳村地铁站点施工期间交通疏解组织方案,并利用Visum软件进行了方案交通影响分析,验证该方案的可操作性.
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文献信息
篇名 基于分区加权Voronoi图的交通疏解组织方案
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通组织 Voronoi图 分区加权 路径引导
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U491
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.01.005
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作者信息
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1 刘尔辉 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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交通组织
Voronoi图
分区加权
路径引导
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期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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