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摘要:
为探讨隧道结构在低真空复杂环境下的适用性,在搭建低真空管道系统试验平台的基础上,对隧道管道结构在低真空复杂工况下的力学行为及密封性能进行物理模拟试验研究,得出以下结论:1)抽真空使管壁整体受压,且以环向受力为主,外壁应力在1 MPa以内,受管内抽真空气流影响,内壁应变大于外壁且分布不均匀;2)管壁所受轴力为60~200 kN,弯矩最大值为1.4 kN·m,处于大偏心受压状态;3)管内温度越高,漏气速率越快,试验系统的密封薄弱点在两侧预埋钢板与管道混凝土结合处;4)低真空引起的结构受力变形整体较小,为保证密封性能,真空管道运输结构采用现有的隧道拼装式管片结构时建议加整体内衬.
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文献信息
篇名 低真空隧道结构力学行为及密封性能试验研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 低真空 隧道结构 物理模拟 密封性能 力学行为
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 496-503
页数 8页 分类号 U455.3
字数 5984字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周建军 48 215 9.0 11.0
5 孙振川 23 81 5.0 8.0
7 杨振兴 15 30 3.0 4.0
11 吕乾乾 9 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低真空
隧道结构
物理模拟
密封性能
力学行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
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