原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
以自吸式4缸直喷电控高压共轨柴油机为例,试验研究柴油机排放中NOx和颗粒物随轨压和喷油提前角的变化规律.结果表明:一定喷油提前角范围内,NOx排放随着轨压的增大而升高,烟度随着轨压的增大而降低;喷油提前角大于一定值时,NOx排放与烟度受轨压影响较小;选择适当的喷油提前角并调整轨压能够有效降低NOx排放及颗粒物排放,使柴油机排放满足要求.
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十三工况
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨压和喷油提前角对柴油机排放影响的试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 高压共轨技术 轨压 喷油提前角 NOx排放 烟度 预喷
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 TK421.5
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 1 0 0.0 0.0
2 赵福芹 1 0 0.0 0.0
3 李同楠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨技术
轨压
喷油提前角
NOx排放
烟度
预喷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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