原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为研究全渠道零售的配送系统对企业物流成本的影响,综合考虑时间窗、车型选择等因素,以运输成本最低为目标,建立高度协同的全渠道零售场景下的物流配送模型.该模型采用自适应遗传算法求解,利用MATLAB进行算例分析.结果显示:全渠道零售模式下的车辆调度方案能迅速响应消费者需求,与一般配送模式相比可以减少物流成本,优化车辆配置.与粒子群优化算法相比,自适应遗传算法的运行时间更短、优化结果更好,这验证了模型和算法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 全渠道零售场景下配送车辆路径问题
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 车辆路径问题(VRP) 自适应遗传算法 全渠道零售 协同配送 多车型调度
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 F252.3|F274
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2020.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌 上海海事大学物流科学与工程研究院 131 664 12.0 16.0
2 朱小林 上海海事大学物流科学与工程研究院 53 177 8.0 10.0
3 施天娇 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题(VRP)
自适应遗传算法
全渠道零售
协同配送
多车型调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导