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摘要:
为了探索一种可应用于城市轨道交通运营列车组的轨道检测方法,基于ARM微处理器和现场可编程门阵列(FPGA)设计搭载式轨道检测系统.分析了搭载式轨道检测系统的总体架构和数据处理印刷电路板的设计过程,并对系统的核心部件嵌入式微处理板卡进行了重点探讨,该板卡可实现小型化、低功率、多样化数据集成.对该系统进行了动态试验验证,试验结果说明该系统在准确性、重复性、一致性等方面都满足标准要求.搭载式轨道检测系统可安装于城市轨道交通运营列车上进行实时检测,大大提高了轨道检测的效率和实时性,可有效指导线路养护维修工作,且该系统不必占用专门检测车资源,具有良好的经济效益.
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文献信息
篇名 城市轨道交通轨道检测系统关键设备研制及应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 轨道检测 搭载式轨道检测系统 嵌入式微处理板卡 微处理器 现场可编程门阵列
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TP391|U216.3
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2020.01.24
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李颖 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 10 151 6.0 10.0
2 魏世斌 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 14 170 6.0 13.0
3 侯智雄 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 3 2 1.0 1.0
4 刘正毅 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道检测
搭载式轨道检测系统
嵌入式微处理板卡
微处理器
现场可编程门阵列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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铁道建筑
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2-405
1961
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