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摘要:
随着铁路信息化的快速发展,铁路多个系统之间实现了互联互通、信息共享和协同工作.然而不同安全等级的业务系统进行通信也带来了一系列严重的网络安全威胁.通过网络物理安全隔离技术,可以将信号集中监测系统(CSM)和列车运行控制系统(CTCS)之间的网络通信协议剥离,有效阻断网络入侵和病毒传播,保障列车运行控制系统的网络安全.
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文献信息
篇名 铁路信号集中监测系统安全隔离机制研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 集中监测系统 列车运行控制系统 物理隔离 网络安全
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号
字数 2621字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2020-03.19571
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任小东 2 0 0.0 0.0
2 张永丽 1 0 0.0 0.0
3 牛旭龙 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集中监测系统
列车运行控制系统
物理隔离
网络安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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