洛阳轨道交通1号线开通初期行车组织方案研究

• 作者: 周立波 王丽红
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 行车组织 客流预测 客流特征 城市轨道交通
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.92
• 字数: 3474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13572/j.cnki.tdyy.2020.01.007

摘要

城市轨道交通开通初期的行车组织方案主要取决于预测年的客流预测结果及客流出行特征,尤其是预测年高峰单向最大断面客流量和全日断面客流量.本文结合洛阳轨道交通1号线的线路特点,在分析研究客流出行特征的基础上,确定了1号线的车辆选型及列车编组、行车交路计划、全日行车计划及列车停站时间,并提出了应对1号线运营初期早晚高峰客流具有较强潮汐特性的运营组织方案,为洛阳轨道交通1号线的正式运营提供一定的依据及参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽红	郑州铁路职业技术学院机车车辆学院	30	70	5.0	6.0