二氧化碳与稠化剂降低流度改善气驱效果评价

• 作者: 侯吉瑞 冯海如 宋黎光 张德明 张蒙 赵凤兰
• 来源期刊: 油田化学
• 学科: 工学
• 关键词: 二氧化碳 稠化剂 气驱 采收率
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 273-278
• 页数: 6页
• 分类号: TE357.45
• 字数: 6031字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19346/j.cnki.1000-4092.2020.02.016

摘要

由于地层条件复杂、非均质性严重,天然或人工裂缝发育及CO2本身存在的不利流度比等因素,造成CO2气窜严重,采收率低.为了降低气体流度、改善CO2驱替效果,YC油田根据CO2性质提供了一种线性嵌段共聚物稠化剂.通过室内模拟YC油田区块,对稠化剂/CO2体系进行了剪切流变性、高温高压流变性静态评价;再结合二维岩心、三维三轴模型驱油实验,动态评价了稠化剂/CO2体系的驱油效果.结果表明,稠化剂与CO2形成的体系在40～80℃具有良好的稳定性,可增大CO2黏度(0.014 mPa·s)约20倍.温度对稠化剂/CO2体系黏度的影响较小.随剪切速率增加,稠化剂/CO2体系黏度减小;随着压力的增加,稠化剂/CO2体系的黏度逐渐增大.在模拟地层条件下,稠化剂/CO2体系具有良好的降低CO2流度和改善气驱效果的作用.对于非均质性岩心,渗透率级差小的岩心的采收率增幅(13.75％)大于渗透率级差大的岩心(11.98％);对于均质岩心,稠化剂/CO2体系可有效改善CO2气体严重窜逸的问题,进一步发挥CO2良好的驱油效果,大幅提高原油采收率.图10参21