多电源模式船舶电站应用研究

• 作者: 毛嫣嫣 陈泰山
• 来源期刊: 船舶物资与市场
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶电站 多种电源 PLC
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 16-17
• 页数: 2页
• 分类号: U674.1
• 字数: 1304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2020.01.004

摘要

传统的船舶电站电源主要是由柴油发电机提供,船用柴油发电机燃烧时消耗了大量的能源,又因为其燃料主要是重油,所以相比其他交通工具,船用柴油机排放出更多的有害气体.本文探究多种电源为船舶电站供电,把目前船舶电站可用的电源综合到一个系统里面,并让不同的电源切换为船舶电站供电.这些电源包括双燃料发电机、柴油发电机、轴带发电机、岸电及太阳能等新能源.实验表明,多种电源可以切换为船舶电站供电,在保证船舶获得可靠连续电源供应的基础上,可有效地减少有害气体的排放,该研究具有非常重要的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈泰山	上海海事大学商船学院	4	2	1.0	1.0
2	毛嫣嫣		1	0	0.0	0.0