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原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
该文分别以彩色陶粒、煅烧铝矾土、玄武岩三种3~5mm单粒径颗粒作为双组份环氧树脂抗滑薄层的粗骨料,通过室内7h加速加载磨耗试验,研究了三种不同骨料的抗滑薄层的抗滑衰减规律.研究结果表明:三种骨料下的环氧抗滑薄层前期(约3h)抗滑性能衰减较快,BPN与TD值下降较快,属于衰变突出期;后期(3h后)抗滑性能衰减趋势减缓,BPN与TD值趋于稳定,属于衰变稳定期.上述三种骨料的环氧抗滑薄层经过7h加速加载磨耗试验后,BPN值均在60以上,TD值仍在1.5mm以上,结合质量损失试验(磨耗量)结果,表明三种骨料的环氧抗滑薄层具有较好的抗滑和耐磨性.
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文献信息
篇名 基于不同骨料作用下的环氧抗滑薄层抗滑性能分析
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 道路工程 抗滑薄层 不同骨料 抗滑性能 抗磨耗
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 材料与技术
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2020.04.30
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
抗滑薄层
不同骨料
抗滑性能
抗磨耗
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
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10857
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