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摘要:
采用现场电化学扫描技术对拉网板栅用于汽车起动电池正极板在放电过程中的电流和电位分布进行了研究.发现在3C放电初期,电流电位分布均匀,随着放电的进行,极板上部的极化大,使得正极电位下降得很快导致放电结束,放电末期极板上部和下部电流密度明显下降.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 拉网板栅对起动电池放电性能的影响
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 现场电化学方法 起动电池 放电过程 拉网板栅 电流电位分布
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 256-259
页数 4页 分类号 TM912.9
字数 2528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐胜群 18 10 2.0 2.0
2 战祥连 11 3 1.0 1.0
3 陈龙霞 11 4 1.0 1.0
4 李艳芬 10 6 2.0 2.0
5 张梦颖 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
现场电化学方法
起动电池
放电过程
拉网板栅
电流电位分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
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56
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55810
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