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摘要:
文中通过对一起交叉相遇的碰撞事故案例进行分析,罗列出事故双方驾驶员违反的《1972年国际海上避碰规则》中相关条款,并深入探讨了交叉相遇局面中"直航船"的行动:包括交叉相遇局面的判定,直航船为什么要采取行动,作为直航船驾驶员的误区,直航船何时要采取保向保速的行动,何时要采取独自操纵的行动,何时要采取最有助于避碰的行动,从而让驾驶员能充分了解《1972年国际海上避碰规则》,尤其能让作为直航船的驾驶员避免误区,能及时采取有效的避碰行动,达到确保海上航行安全的目的.
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文献信息
篇名 从碰撞事故中谈"直航船"的行动
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 直航船 交叉相遇局面 保向保速 碰撞危险
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 案例精选
研究方向 页码范围 34-36,57
页数 4页 分类号 U691+.6
字数 4672字 语种 中文
DOI 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2020.07.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨英超 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直航船
交叉相遇局面
保向保速
碰撞危险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
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5
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6100
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