2014-2018年春节期间北京交通站PM2.5及NO2污染特征分析

• 作者: 丁卉 刘永红 屈新明 罗银萍 陈同 陈进财
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 春节期间 交通站 污染物 烟花爆竹 气象条件
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 50-63
• 页数: 14页
• 分类号: X51
• 字数: 8549字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13471/j.cnki.acta.snus.2020.01.007

摘要

利用2014-2018年北京市春节前后交通污染监测站的PM2.5和NO2浓度数据,采用浓度特征对比、PM2.5/CO比值等方法,初步评估春节期间烟花禁燃措施和机动车减排的效果,探讨烟花燃放及气象条件对空气质量的影响.结果 表明:PM2.5和NO2浓度变化特征不同,春节期间PM2.5平均浓度为103.6μg/m3,高于非春节期间25.3％;而NO2平均浓度为53.8 μg/m3,低于非春节期间19.5％,主要受到机动车减排的影响.2014年春节期间PM2.5浓度最低,2015-2018年PM2.5浓度呈逐年下降趋势;NO2浓度无明显年际变化特征.烟花爆竹燃放对PM2.5浓度影响显著,对NO2浓度影响较小,除夕期间对PM2.5浓度的最大贡献值达283.4～704.1 μg/m3.2018年北京市五环内禁燃烟花措施对交通站PM2.5污染改善明显,PM2.5浓度较前4年均值下降25.2％,NO2浓度仅下降2.4％;禁燃对燃放高峰期PM2.5浓度有明显削峰作用,无有利扩散气象条件下,除夕期间烟花燃放对PM2.5浓度的最大贡献值仍较前4年下降45.0％.气象条件对春节期间PM2.5浓度变化的影响作用较NO2显著,有利扩散气象条件是2014年春节期间PM2.5污染较非春节期间明显改善的主要原因.