基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2020年3月底,武汉市因抗击新型冠状病毒肺炎疫情"封城"两个月后,城市交通开始逐步恢复运行.基于这一特殊时间节点与背景,通过对中国其他已复工城市交通运行特征进行分析,推测武汉市疫情恢复期公共交通与小汽车出行分担率将出现"一降一升",导致城市路网的承载能力和停车供给面临较大压力.从城市交通的供给、需求、动静态管理等方面系统提出一整套应对策略,为特殊时期武汉市的交通管理与决策提供参考.
推荐文章
武汉城市森林建设布局及其建设重点研究
城市森林
总体布局
分区布局
生态林
文化林
产业林
武汉城市圈城市生活空间质量综合评价
城市生活空间质量
鲍氏九要素
数理统计
城市圈
城市公共产品经营研究--以武汉城市交通设施为例
城市公共管理
城市经营
公共产品经营
城市交通设施
武汉城市热岛效应及其影响要素分析
城市热岛
强度
气温
影响因素
武汉
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 疫情恢复期武汉城市交通面临的挑战及对策
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通管理 新冠肺炎 疫情恢复期 公共交通 停车
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 防疫与韧性交通专题
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U491
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武苏阳 5 11 2.0 3.0
2 左琪 4 2 1.0 1.0
3 万鹏 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通管理
新冠肺炎
疫情恢复期
公共交通
停车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
论文1v1指导