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柴油机颗粒结构特征与氧化特性分析
柴油机颗粒结构特征与氧化特性分析
作者:
刘帅
刘理凡
沈颖
赵洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
颗粒
结构特征
氧化特性
摘要:
搭建了186FA柴油机试验台架,采集了柴油机在不同工况条件下排放的颗粒.通过N2吸附法对颗粒的比表面积 、孔隙平均半径和孔隙容积等结构特征参数进行了测量与分析,采用热重分析并结合Coast-Redfern积分法分析了颗粒的氧化特性,通过偏最小二乘回归分析法(PLS)分析了颗粒结构特征参数与颗粒氧化活化能之间的关系.结果表明:随着柴油机转速增加,颗粒的比表面积和孔隙容积增加,孔隙平均半径减小,氧化特征温度均提前,第一反应阶段活化能(E1)略有增加,第二反应阶段活化能(E2)显著减少;颗粒的比表面积 、孔隙容积和孔隙平均半径对E2具有同等的影响权重,且通过建立的PLS回归模型能够较为准确地预测E2,最大误差为3.4%.
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颗粒物
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荷电特性
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文献信息
篇名
柴油机颗粒结构特征与氧化特性分析
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
柴油机
颗粒
结构特征
氧化特性
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-75
页数
6页
分类号
TK421.5
字数
5309字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2020.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘帅
江苏大学汽车与交通工程学院
54
114
7.0
8.0
2
赵洋
常熟理工学院汽车工程学院
20
26
3.0
4.0
3
沈颖
江苏城乡建设职业学院公用事业学院
14
5
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4
刘理凡
江苏大学汽车与交通工程学院
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节点文献
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颗粒
结构特征
氧化特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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