矩形钢管混凝土翼缘的H型蜂窝组合中长柱偏压性能

• 作者: 刘迎春 姜丽 姜良芹 张云峰 滕振超 计静
• 来源期刊: 东北石油大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 矩形钢管混凝土 偏压 套箍效应 平截面假定 极限承载力
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 建筑科学
• 页码范围: 121-132
• 页数: 12页
• 分类号: TU398.9
• 字数: 6338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4107.2020.04.017

摘要

为研究矩形钢管混凝土翼缘的H型蜂窝组合柱(STHCC)的偏压力学性能,以偏心距、长细比、翼缘钢管厚度及核心混凝土立方体抗压强度为主要控制参数,设计17根STHCC中长柱试件.基于考虑套箍效应的混凝土本构模型和简化的钢材模型,利用有限元软件ABAQUS建立8根STHCC和2根方钢管混凝土柱的有限元模型并开展轴压和偏压分析,获得试件的荷载-位移曲线,与已有试验数据对比,二者吻合较好,验证有限元建模的合理性.同时,对17根STHCC中长柱试件进行扩展参数分析,考察不同参数对中长柱偏压极限承载力的影响规律,获得跨中截面沿高度应变分布曲线和荷载-挠度曲线.结果表明:偏压作用下,STHCC中长柱截面应变变化基本符合平截面假定;随偏心距和长细比的增大,STHCC中长柱偏压的极限承载力逐渐降低,而随核心混凝土强度和翼缘钢管厚度的增大,STHCC中长柱偏压的极限承载力逐渐增大,提高核心混凝土强度和钢管厚度可有效提高组合柱的偏压极限承载能力.统计回归该类组合中长柱偏压极限承载力计算表达式,为进一步开展该类组合柱抗震性能研究奠定基础.