波浪和单驳船联合作用下沉管沉放的安全性分析

• 作者: 左卫广 张晓雷 樊天慧 陈建
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管管段 单驳船 缆绳张力 频谱分析 低频 波频 升沉运动 谱密度
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 页码范围: 973-977
• 页数: 5页
• 分类号: U661.73
• 字数: 4014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201904015

摘要

针对沉管管段在水下沉放的安全性问题,本文对沉管-单驳船系统在波浪作用下的动力响应进行了物理模型试验,并应用Welch方法对连接沉管与水面驳船的缆绳受力等安全性问题进行频谱分析.探讨了不同有效周期和波高情形下缆绳张力频谱特性.结果表明:采用单驳船沉放方式情形下的缆绳受力均大于零,未出现松弛现象,且缆绳受力均小于固定平台沉放情形;缆绳张力低频分量频率与沉管-单驳船系统固有频率相同.最后,确定单驳船-沉管系统中升沉运动对缆绳安全性有较大影响,并给出加设调节缆绳等施工建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓雷	华北水利水电大学水利学院	44	152	7.0	9.0
3	陈建	华北水利水电大学水利学院	21	122	6.0	10.0
5	樊天慧	华南理工大学土木与交通学院	7	11	1.0	3.0
7	左卫广	华北水利水电大学水利学院	11	7	1.0	2.0