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摘要:
为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度.基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域;引入动界概念,根据目标船与水上飞机领域、动界的位置关系,建立滑行阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型;综合考虑水上飞机与船舶在水平方向和垂直方向的碰撞危险,建立爬升阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型.以湛江某水上机场为例进行验证,结果表明,该模型可有效确定水上飞机起飞过程中与船舶的碰撞危险.采用三维动态领域计算水上飞机与船舶的碰撞危险度,既涵盖了滑行过程,又涵盖了爬升过程,具有较好的完整性,可为水上飞机起飞避碰决策提供参考.
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文献信息
篇名 基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通安全 水上飞机 碰撞危险度 三维动态领域
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 1-7,31
页数 8页 分类号 U698.5
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.03.0011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁建军 23 95 5.0 9.0
2 周阳 12 53 4.0 7.0
3 袁丹 4 2 1.0 1.0
4 秦亚非 1 0 0.0 0.0
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交通安全
水上飞机
碰撞危险度
三维动态领域
研究起点
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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