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摘要:
文章对济广高速K976+200滑坡进行了稳定性分析,并采用反算及敏感性分析方法确定边坡土体的力学参数,结合滑坡的规模、场地条件及剩余下滑力确定了小导管注浆的处治方案遥根据置换率计算出注浆加固后的边坡土体力学参数,并对比分析了注浆提高土体力学参数对边坡稳定性作用及小导管对土体加筋对边坡稳定性作用。
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文献信息
篇名 济广高速K976+200滑坡处治设计研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 稳定性分析 敏感性 剩余下滑力 安全系数 土体加筋 置换率
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-4
页数 3页 分类号 U41
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 江西省高速公路投资集团有限责任公司上饶管理中心 6 9 2.0 3.0
2 郭清石 江西省交通设计研究院有限责任公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稳定性分析
敏感性
剩余下滑力
安全系数
土体加筋
置换率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
出版文献量(篇)
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