电力机车平稳性控制和操作优化策略研究

• 作者: 徐新宇 李学普 杨春
• 来源期刊: 铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电力机车 平稳性 控制策略 牵引/电制力 加/减载率
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 研究·分析
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U264.91
• 语种: 中文

摘要

牵引/电制力的突变是引起列车纵向冲动的主要原因之一,为了最大限度降低列车的纵向冲动,针对牵引/电制力的加/减载率结合司机操作牵引手柄习惯进行研究,提出既有交流传动电力机车平稳性控制和操作的优化策略,提高机车平稳性和乘客的舒适度体验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨春		3	0	0.0	0.0
2	李学普		2	0	0.0	0.0
3	徐新宇		1	0	0.0	0.0