考虑损伤和弹性约束的行李箱支承结构优化*

• 作者: 曲杰 李治均
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构优化 弹塑性 累积损伤失效模型 弹性约束 有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U463.85
• 字数: 4111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20190647

摘要

以某车型的行李箱支承作为研究对象,考虑内饰部件与毛毡接触的非刚性行为与相应材料的累积损伤特性,对其进行了有限元仿真和结构优化.通过热压试验获得毛毡与部件接触处的载荷-位移曲线,采用与毛毡刚度等效的弹簧元件模拟毛毡对部件的作用,应用累积损伤失效模型模拟部件的开裂行为,其中损伤的起始判据为韧性准则,损伤后的演化准则采用基于应力软化的准则.优化后部件质量增加2.2％,承载能力提高129.6％,预测结果与测试结果符合性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲杰	华南理工大学广东省汽车工程重点实验室	29	109	5.0	9.0
2	李治均	华南理工大学广东省汽车工程重点实验室	4	2	1.0	1.0