V型墩刚构桥悬浇施工中应变修正与应力监测

• 作者: 张飞 王燕 黄福云
• 来源期刊: 山东建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: V型墩刚构桥 悬浇施工 应变修正 混凝土收缩徐变 日照温差
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: U442
• 字数: 5184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12077/sdjz.2020.03.006

摘要

桥梁悬浇施工中,从仪器记录的总应变中剔除非应力应变是获得结构真实应力的前提.文章以福建省一V型墩连续刚构桥为工程背景,分析混凝土收缩徐变、温度效应、应变计初值设定及混凝土弹性模量对应力监测的影响,提出了基于叠加法原理剔除混凝土收缩徐变应变的修正方法,研究日照温差作用引起截面产生温差自应力和应变的计算方法.结果表明:主梁根部截面应力的修正值与测读值之间的偏差为18％～26％,验证了应变修正的必要性;各控制截面修正后的实测应力与理论应力基本吻合,随施工过程的变化规律一致,验证了所用方法的有效性;主梁和V型腿各控制截面在施工中没有出现拉应力,而压应力满足规范限值;竖墩墩底截面在顶推工况下出现受拉区,应作为应力监测重点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄福云	福州大学土木工程学院	52	307	12.0	17.0
2	张飞	福建江夏学院工程学院	9	7	2.0	2.0
3	王燕	福建江夏学院工程学院	6	2	1.0	1.0