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摘要:
介绍了水口电站升船机主提升设备制动系统布置方案比选、事故制动情况分类、事故制动二级上闸控制回路及制动系统联调试验.根据联调试验结果,二级制动平稳无冲击,最大制动距离仅35 cm,较改造前的70 cm大有改观,改造工作取得圆满成果.
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文献信息
篇名 水口电站升船机主提升设备制动器液压系统改造
来源期刊 水电站机电技术 学科 工学
关键词 升船机 主提升设备 事故制动 二级上闸 制动距离
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 辅助系统及其他
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号 TH137
字数 1887字 语种 中文
DOI 10.13599/j.cnki.11-5130.2020.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕楷 2 2 1.0 1.0
2 王功明 4 0 0.0 0.0
3 沈燕萍 4 0 0.0 0.0
4 石守津 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
升船机
主提升设备
事故制动
二级上闸
制动距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电站机电技术
月刊
1672-5387
11-5130/TV
16开
北京市复兴路甲一号水科院858信箱
80-404
1978
chi
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4646
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9
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