乘员舱驾驶员位置微环境及人体热舒适分析

• 作者: 徐鑫 杨志刚 林赵敏 赵兰萍 郑振鹏
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘员舱 微环境 热舒适性 热-流场
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 733-742
• 页数: 10页
• 分类号: U461.1
• 字数: 7526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.19253

摘要

采用实验与数值模拟相结合的方法对夏季乘员舱内驾驶员位置的微环境及人体热舒适性进行了研究.首先通过11个不同工况分析了空调送风温度、送风速度、太阳辐射强度、太阳高度角以及环境温度对驾驶员位置不同部位微环境的影响,接着基于Stolwijk人体热调节模型,采用Berkeley热舒适评价模型对乘员热舒适状态进行了模拟,得到了各影响因素对人体热感觉及热舒适的影响程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵兰萍	同济大学机械与能源工程学院	54	358	9.0	17.0
2	杨志刚	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	223	1176	17.0	23.0
4	徐鑫	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	11	111	5.0	10.0
7	郑振鹏	同济大学机械与能源工程学院	2	0	0.0	0.0
8	林赵敏	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	3	1	1.0	1.0