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摘要:
将长距超声波雷达搭载在实际车体上,选用前2后4配置方案,当汽车经过一个空车位时,长距超声波雷达发射电磁波形感知周围障碍物,识别车位.研究结果表明,通过LIN总线串行通讯网络传输,用数字信号量替换模拟信号量,对超声波雷达进行控制,最后用拟合曲线分析出的横向车位和纵向车位精确度高,简单实用,效果好成本低.从而为智能泊车技术在中低端车上的应用创造条件,为实际操作的改进提供更多的理论依据.
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文献信息
篇名 长距超声波雷达在汽车智能泊车系统中的测距研究
来源期刊 西昌学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 长距超声波雷达 智能泊车 测距研究
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 自动控制与信息技术
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U463.67+5
字数 2244字 语种 中文
DOI 10.16104/j.issn.1673-1891.2020.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹晨航 北京理工大学机械与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
2 陈俊宇 西安科技大学管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
长距超声波雷达
智能泊车
测距研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西昌学院学报(自然科学版)
季刊
1673-1891
51-1689/N
四川省西昌市马坪坝
1986
chi
出版文献量(篇)
2767
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7
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