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摘要:
主要从钢渣的材料组成、物理力学性能、体积安定性、配合比等角度,结合多种试验手段进行了钢渣在公路基层中的应用可行性研究.采用X射线荧光光谱仪、XRD测试分析了钢渣的化学组成与矿物组成;对比分析了钢渣与石灰岩、玄武岩的物理力学性能差异;采用浸水膨胀率、压蒸法测定粉化率分析了钢渣的体积安定性;开展了水泥稳定钢渣碎石混合料配合比设计,推荐了水泥用量范围,对钢渣在公路基层中的应用具有指导意义.
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文献信息
篇名 钢渣在公路路面基层应用的可行性研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 钢渣废弃物 公路基层 体积安定性 水泥用量
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U238
字数 3656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑炳锋 12 15 3.0 3.0
2 朱富万 12 19 3.0 4.0
3 俞春荣 3 3 1.0 1.0
4 吕正龙 6 0 0.0 0.0
5 吉增晖 8 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢渣废弃物
公路基层
体积安定性
水泥用量
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