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摘要:
海洋平台重量控制中,铁舾装等重量往往被忽视,并且设计一般以经验为主.但是,铁舾装减重对海洋平台设计意义重大.本文以铁舾装件中典型的花钢板设计为例,提出一种可操作性强,又满足安全性要求的铁舾装重量控制方法.首先进行相关规范的研究,确定规范中对这些铁舾装件的设计要求,然后根据规范的规定情况进行设计研究.经过研究可知,目前依据经验设计的铁舾装件,普遍过于保守.通过精确的计算,得出指导性设计选型数据.
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文献信息
篇名 海洋平台铁舾装减重研究
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 海洋平台 重量控制 规范设计 花钢板 有限元校核 正应力 弯矩
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TE22
字数 4565字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201908005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏广印 4 1 1.0 1.0
2 杜之富 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海洋平台
重量控制
规范设计
花钢板
有限元校核
正应力
弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
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21528
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