锂离子电池模块散热研究

• 作者: 卢鑫 杨栋梁 汪阳卿 王磊 秦江 胡浩源 裴波
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 锂离子 动力电池 空气自然冷却 导热阻燃油冷却
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 2757字
• 语种: 中文

摘要

本文通过实验研究了锂离子动力电池模块在导热阻燃油循环冷却条件下的散热特性,并与空气自然冷却实验结果进行对比,探究了导热阻燃油对锂离子电池模块冷却效果的影响.研究表明,与空气自然冷却相比,导热阻燃油循环冷却能够明显降低电池模块的温升,使最高温度得到有效的控制,温度均匀性进一步提高,但油温及油的流路会限制油冷方案的换热能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢鑫		22	56	4.0	7.0
2	裴波	武汉船用电力推进装置研究所化学电源事业部	10	22	3.0	4.0
3	王磊	武汉船用电力推进装置研究所化学电源事业部	4	1	1.0	1.0
4	杨栋梁	武汉船用电力推进装置研究所化学电源事业部	1	0	0.0	0.0
5	胡浩源	武汉船用电力推进装置研究所化学电源事业部	1	0	0.0	0.0
6	汪阳卿	武汉船用电力推进装置研究所化学电源事业部	3	1	1.0	1.0
7	秦江		18	56	5.0	7.0