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航空联盟航空货运公司转运点选址
航空联盟航空货运公司转运点选址
作者:
唐秋宇
张锦
闫妍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空联盟
航空联盟选择概率
转运点选址
改进算法
摘要:
基于航空联盟环境节约运输里程的特点,研究了航空货运网络的中转点选址问题.首先引入航线联营选择概率模型,确定不同航段上的联营自营或联营外包的概率;然后根据选址中心法则,以总成本最小化为目标,建立转运点选址模型,并采用改进的免疫混沌遗传算法求解模型;最后将建立的模型和算法应用在S航空公司案例中进行了实证分析.结果表明:改进的算法较免疫遗传算法有较强的收敛性,且效果更好;航空公司在枢纽点数量增多时,枢纽点固定成本增大,但运输成本降低;枢纽成本的折扣系数越大、航段上飞机固定成本越大、自营成本分摊系数越大,则网络总成本越大;航空公司选择联盟可降低运营成本,因此航空公司应考虑加入联盟.
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文献信息
篇名
航空联盟航空货运公司转运点选址
来源期刊
东南大学学报(英文版)
学科
经济
关键词
航空联盟
航空联盟选择概率
转运点选址
改进算法
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
341-348
页数
8页
分类号
F562.5
字数
语种
英文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7985.2020.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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张锦
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唐秋宇
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闫妍
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航空联盟
航空联盟选择概率
转运点选址
改进算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-7985
CN:
32-1325/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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